快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
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55746
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 核心产品规格 | 气油耗 | ||
| 重油机款式 | SC8D280D2 | 输出功率 | L/h |
| 静音机形式 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 挥发方式英文 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 液压缸类型 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 电磁阀数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 旅行路线 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 减少比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 气油软件 | |
| 喷油晚到角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 大概740kg (1631lb) | 变频调速器 | 电调 |
| 形壮尽寸 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 自动化自锁机构 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴转动位置 | 逆时针(从飞轮端看) | 启闭各种压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 燃料空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃料油 | 轻柴油车 |
| 配气装置 | 进行润滑处理软件 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 防锈液方案 | 压力值溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴驱动齿轮轴的方式 |
| 冷态气门厚度 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| res排气门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油发热量 | 主要 19L(5.02gal.) | |
| 面积最小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 前弯25° | |
| 进入设置开启 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 轴承汽车润滑油油 | 借鉴用到养护就使用手册 |
| 空气冷却平台 | 静音机数据信息 | ||
| 冷去手段 | 惠阳间歇放置冷却 | 水冷却液水流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷去液体积 | 12L( 3.17gal.) | 制冷液热折损 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热丢失 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 工作压力系統 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气客流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 自吸泵 | 离心分离式,输送带驱动 | res排气联通流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵用户流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀温度表 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 极限能接受发展阻力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气体统 | 3kPa(新燃油滤清器) |
| 关掉水温. 82°C | 6kPa(脏过滤芯,需换) | ||
| 高画质室内温度. 93°C | 泄压阀平台 | 10kPa(主要) | |
| 空调风扇 | 见风式,朔料小风扇 | 较高不可以海拨 | 2000m |
| 直径为762mm, 10片 | 中冷器的阻力标准值 | 10kPa | |
| 功耗测试8 kW | |||
| 物品系统软件 | |||
| 带发高压电机 | 28V×55A | ||
| 输出功率调准器 | 嵌入式,一体化三极管式设定器 | 蓄动力电池电流电压 | 24V |
| 再启动步进马达 | 24V×7.5kW | 蓄锂电池余量 | 180AH |
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