气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触碰面应呈出这条平均全封的buff。触碰面厚度，平常进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门底下作表面上平滑地（约每过4mm划一条线）划上指导意见道轮廓线段，与搭配气门座运转面了解，并旋转气门1/8~1/4圈，而后抽出气门常规检查画笔轮廓线段，如图已知4-15表达。如画笔轮廓线段均被打断，则指出隔绝优秀，若有的轮廓线段未断，则指出隔绝不到位，需立即机磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，假如少量的燃油或重油，有以下几点图如图是。若5min内气门与座两者没渗漏想象，则说明气门密闭充分。

四：用专用仪器检查

即用带异有压力表表的专门针对测试气门胶封性的测试器查验。查验时，先将氧气容筒紧密配合地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使氧气容筒内体现了0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的有压力，如若在30s内有压力表表的读数不上升，则表述气门与座的胶封性正常。