4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

核心功能表：采用来Cummins N、M11、K、KV等国产柴油密度汽车发行为。表中：4914090型满足N、M11国产，K19及一些排量的K国产汽车发行为；4914091型满足K38及及以上排量的K（KV）国产汽车发行为。怠速/高效率公路工作玩法就能；供应外置极限效率调准接口，可实行电机时速的外置人工一键的调理、或配合一键控制器接线图一键的调理；怠速/高效率公路工作极限效率区别的設置；增益控制一键的调理和电机时速降設置；缓开启性能設置。

2.工作参数

电机额定功率运作电阻值：24V DC；最明显效果电流大小：2.1A；钻速警报：正弦交流电警报，合理值不底于1.7V；转动速度调节范畴：±600RPM;

3.使用环境

使用的温度表区域：-40～+65℃；相对性温度湿度不已超90%；震动问题高强度度并不严重于100m/S2；打击降效率不太于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

供电的无线链接：1绝缘接插件为供电正极，2绝缘接插件为供电负极。无线链接线方法需动用1mm2或更粗的多芯铜丝开始供电无线链接。下达器的拼接：3、6号网口为下达器拼接端。拼接线柱需使用的1mm2或更粗的多芯铜心线做供电拼接。下达器端不区分处理正反极，但切记与地线、外壳短路故障。电机轉速卫星警报的对接方式：5、10号网口号处为电机轉速卫星警报对接方式端，5网口号处为卫星警报投入端，6网口号处为共地端。当电机轉速卫星警报源被多仪器公供的时，务须切实保障共地端制定。外置调节电势器的接触：7、8、9连接线连接线连接线端子排为外置调节电势器服务器端口号，供手机用户确认的控制开关按钮的多圈电势器方面的对电机转速重设值采取调节。电势器点应用47KΩ多圈电势器（所想要的零部件号：3035105），这之中电势器的2脚（其中服务器端口号）相匹配控速板的8连接线连接线连接线端子排，有想要现象下可串联和并联200KΩ热敏电阻以提生调节安稳性。不想要外置调节功能表时，8、9连接线连接线连接线端子排不连接线即刻。怠速/程序加载传统方式英文更改转换打开按钮的接触：10接线接线鼻子排为怠速/程序加载传统方式英文转换打开按钮电源接口，其操作的办法为可以通过转换打开按钮或继电气产品与7#接线接线鼻子排接接。转换打开按钮或继电气产品短路时，可控硅调压板的的工作于程序加载传统方式英文；转换打开按钮或继电气产品接听时，可控硅调压板的的工作于怠速传统方式英文。公益性地线：11接线端子排为后备电源的公益性地线，般不要求连到。主意成百上千未能将蓄充电电池的负极与之连到，这可能会出现管控器的搞坏。

6.调试及使用：

带速降：设立程序运行情况下下，启驱力由轻载情况下打开带载荷时，带速变低的程度较。需与增益控制调控电势差器相对应的调控，随着启驱力的工作安全稳定。增益控制：于布置发起机在载荷转化时，访问速度自动的调节量的快和慢。与电机转速降电势差器分别自动的调节，令发起机岗位安稳。加载带速：代替选用加载程序的阶段目标带速。怠速：用作设制怠速情况的最终目标转数。缓启车掌控：用来添加开机进行工作的烟度掌控能力较。越大的电位差差器布置值，分属越大当的烟度掌控；但最大的烟度掌控能力较可能促使启驱力开机进行难度。意见将电位差差器布置于10s处。这些相应的相应内容由来电站量机销售产家—福建顶博用电网生产设备造成非常有限司为好朋友特别整理安利，我希望对好朋友有帮。顶博用电网是一个大人期为手机用户组销售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨来电站量设备的OEM生活配套产家，除此依我看安裝工作于公交站点传遍山东省，还可为手机用户组提供了方法适用及免费上门抢修养护等工作于，青睐可以鉴别来电站量设备好朋友企业考察报告参观游览考察报告项目对接战略合作，想熟悉非常多相应的知识青睐重新关注公众号公司网站：www.hbhcnm.com